A nova ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que liga os estados do Tocantins e do Maranhão pela BR-226, será inaugurada na próxima segunda-feira (22), a partir das 11h. A informação foi confirmada pelo Governo do Tocantins nesta terça-feira (16).
A liberação da estrutura ocorre exatamente um ano após o desabamento da ponte antiga, ocorrido em 22 de dezembro de 2024, tragédia que deixou 18 vÃtimas, sendo 14 mortos, três desaparecidos e um ferido. A ponte está localizada entre os municÃpios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA).
De acordo com o governo estadual, a cerimônia de inauguração será realizada nas duas cabeceiras da ponte, contemplando os dois municÃpios. Estão confirmadas as presenças do ministro dos Transportes, Renan Filho, do ministro do Esporte, André Fufuca, além do governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa (Republicanos).
Importância estratégica
Segundo o Executivo estadual, a ponte tem relevância estratégica para o transporte da produção agrÃcola e industrial, além de ser fundamental para o deslocamento da população entre os dois estados. Após o colapso da antiga estrutura, a travessia do Rio Tocantins passou a ser feita por balsas, o que gerou impactos logÃsticos e econômicos na região.
Andamento da obra
No último dia 13 de dezembro, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a obra da nova ponte havia alcançado 95% de execução.
A estrutura possui 630 metros de extensão, 19 metros de largura e vão livre de 154 metros. A ponte contará com duas faixas de rolamento, cada uma com 3,6 metros, além de dois acostamentos de três metros, barreiras de proteção do tipo New Jersey, dois passeios para pedestres e guarda-corpo em cada extremidade do tabuleiro.
O investimento total na construção da nova ponte é de R$ 171,97 milhões, com recursos do Governo Federal.
Relembre o acidente
O desabamento da antiga ponte ocorreu por volta das 14h50 do dia 22 de dezembro de 2024. No colapso, três motocicletas, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões caÃram no Rio Tocantins. Dois dos caminhões transportavam 76 toneladas de ácido sulfúrico, enquanto outros levavam 22 mil litros de defensivos agrÃcolas, o que agravou ainda mais a gravidade do episódio.
Em fevereiro deste ano, os restos da estrutura antiga foram implodidos. Logo após a demolição, tiveram inÃcio as obras da nova ponte, que passa a ser considerada uma rota essencial para o transporte de pessoas e cargas entre Tocantins e Maranhão.
